Richiedi un perito indipendente per yacht o imbarcazioni in Belgio per un'ispezione pre-acquisto, una perizia pre-acquisto, un'assicurazione, una valutazione dei danni o un incarico specialistico. Sono disponibili informazioni sulla terminologia olandese o francese, sulla costa belga, sui porti della Schelda, sulle vie navigabili interne e sull'esatto accesso dell'imbarcazione al cantiere.
Un'ispezione pre-acquisto non è la stessa cosa di una misurazione del tonnellaggio o di un'ispezione di conformità alle normative commerciali. Manteniamo l'ambito di intervento chiaro fin dall'inizio.
Prima di procedere all'acquisto, effettuate un'ispezione indipendente delle condizioni dell'immobile, con individuazione dei difetti, individuazione delle priorità e indicazioni pratiche sui passi successivi.
Richiedi questa indaginetris (a), p... di ricerca dieReport sullo stato della condizione del prodotto e sul valore di mercato, elaborati in base alle informazioni richieste dalla compagnia assicurativa o dall'istituto di credito.
Richiedi questa indaginetris (a), p... di ricerca dieIspezione basata su prove a seguito di incagli, collisioni, infiltrazioni d'acqua, guasti ai macchinari o danni causati da tempeste.
Richiedi questa indaginetris (a), p... di ricerca dieIndirizzare l'attenzione a un perito con l'appuntamento appropriato quando richiesto da una bandiera, un registro o un'organizzazione riconosciuta.
Richiedi questa indaginetris (a), p... di ricerca dieIspezioni mirate per attrezzature di sollevamento, macchinari, materiali compositi, acciaio, alluminio e altri ambiti specialistici.
Richiedi questa indaginetris (a), p... di ricerca dieSupporto per le ispezioni di yacht commerciali, attività di noleggio e verifiche di conformità alle normative, ove applicabile.
Richiedi questa indaginetris (a), p... di ricerca dieLa piattaforma aiuta a strutturare la richiesta e a mettere in contatto professionisti idonei. Il perito selezionato rimane comunque responsabile della definizione dell'ambito, del compenso e dei termini con il cliente.
Condividere la nave, scopo di indagine, posizione, tempi e qualsiasi acquirente o registro termine..
Verifichiamo la geografia, il materiale, le dimensioni, le esigenze specifiche e se l'omologazione formale sia rilevante.
Ove possibile, vi mettiamo in contatto con un geometra le cui competenze dichiarate siano adeguate all'incarico.
Si confrontano l'ambito e i termini, si risolvono i conflitti e si impartiscono istruzioni direttamente al professionista.
Per le attività di pre-acquisto e di verifica delle condizioni, competenza, esperienza, assicurazione e indipendenza sono fondamentali. Per le attività di tonnellaggio, immatricolazione, codifica o adempimenti normativi, la bandiera o l'organizzazione di accettazione potrebbero richiedere anche una nomina specifica.
Controllare il mio requisito di indagineCredenziali — iscrizione, qualifica o designazione professionaleodinamicoodico-geodicodinamicoodicoodico, qualifica o designazione professionale
Capacità — la nave, il materiale, le dimensioni e l'esperienza di ispezione giusti
Nomina — autorità della pertinente bandiera o organizzazione
Accettazione — conferma che la relazione o il certificato risultante saranno accettati
La breve costa del Belgio si affaccia su importanti porti commerciali e su un'ampia rete di vie navigabili interne. Identificare se l'imbarcazione è uno yacht costiero, un motoscafo in acciaio, un'imbarcazione tipo chiatta o una nave commerciale e confermare la lingua richiesta per la relazione: olandese, francese o inglese.
Il principale corridoio per yacht da diporto. Verificare la presenza di un sollevatore, di un sistema di lavaggio, di un accesso all'albero e la possibilità di effettuare una prova in mare dal porto turistico attuale.
Trova un geometra in questa regione →Le imbarcazioni da diporto potrebbero trovarsi in prossimità di strutture commerciali controllate. Verificare la sicurezza del cantiere, l'accesso dei fornitori e le disposizioni relative alle maree o alle chiuse.
Trova un geometra in questa regione →Le imbarcazioni a motore e le imbarcazioni per la navigazione interna in acciaio potrebbero necessitare di ispezioni a ultrasuoni, a gas o elettriche, oltre a quelle previste per uno yacht standard.
Trova un geometra in questa regione →Indicare con precisione il bacino o il cantiere navale, le dimensioni dell'imbarcazione e il metodo di sollevamento. Le ipotesi di accesso basate sulla posizione costiera potrebbero non essere applicabili.
Trova un geometra in questa regione →La conoscenza della lingua francese e l'esperienza nella navigazione interna possono essere importanti. Confermare il porto turistico, l'alaggio e il luogo di viaggio prima dell'appuntamento.
Trova un geometra in questa regione →Si tratta di termini olandesi e francesi utilizzati per indicare un'ispezione pre-acquisto o una valutazione da parte di un esperto. L'ambito di applicazione scritto deve comunque definire alaggio, sistemi, prove in mare, test sui materiali, linguaggio del rapporto e limitazioni.
Fornire il nome esatto del porto turistico o del cantiere navale, il tipo di imbarcazione, la costruzione, le dimensioni, lo scopo e la data. Specificare se è possibile organizzare prove di alaggio, lavaggio, prova in mare, misurazione dello spessore dell'acciaio o altri test specialistici.
Potenzialmente. I requisiti relativi a ultrasuoni, gas, impianti elettrici, ormeggio e navigazione interna per gli scafi in acciaio sono questioni specialistiche e devono essere identificati separatamente da un'ispezione generale delle condizioni.
Nella richiesta, includi la lingua richiesta. Concorda con il perito incaricato la terminologia, il destinatario previsto, l'affidabilità della perizia e la data di consegna.
No. Un acquisto privato o una perizia sullo stato dell'immobile sono separati da qualsiasi certificazione formale, ente notificato o requisito di autorità. Conferma prima l'organizzazione di accettazione e la procedura di appuntamento.
Il cliente nomina direttamente il perito indipendente e ne concorda l'ambito, il compenso, i limiti e i termini. Belgium Marine Survey fornisce esclusivamente informazioni e contatti.
I potenziali incarichi includono perizie pre-acquisto, ultrasuoni dello scafo in acciaio, controlli specialistici di gas ed elettricità, osmosi, umidità ed elettrolisi, perizie sui danni, supervisione di progetti di nuova costruzione e ristrutturazione, prove in mare e accettazione alla consegna, ispezioni di inizio e fine noleggio e commerciali. La disponibilità dipende dalla località, dalla nave e dalle competenze specialistiche richieste o dall'incarico formale.
Seleziona il paese in cui si trova la nave oppure invia il nome esatto del porto, del porto turistico o del cantiere navale in modo che l'incarico possa essere esaminato.
Regno UnitoCosta Sud · Costa Sud-Ovest · Costa EstVisita il sito
IrlandaDublino e costa orientale · Cork e costa sud · Costa occidentaleRichiedi il sondaggio
Paesi BassiIJsselmeer · Costa del Mare del Nord · ZelandaRichiedi il sondaggio
GermaniaCosta baltica · Costa del Mare del Nord · Lago CONNESSORichiedi il sondaggio
BelgioCosta belga · Schelda e Anversa · Bruxelles e vie navigabili interneVisualizza regioni
Danimarca (cfr. considerando da 1 a 3)., se si applica il paragrafo 3 del presente articolo, si applica l'articolo 2, paragrafo 1, lettera b), del regolamento (UE) n. se si è verificato in presenza di un'altro caso.Copenaghen e Øresund · Zelanda · FunenRichiedi il sondaggio
SveziaArchipelago di Stoccolma · Costa Ovest · Costa SudRichiedi il sondaggio
NorvegiaOslofjord · Sørlandet · Norvegia occidentaleRichiedi il sondaggioIndicaci il nome dell'imbarcazione, la sua posizione in Belgio e il motivo dell'ispezione. Possiamo aiutarti a chiarire i requisiti di accesso e di redazione del rapporto prima che tu richieda un incontro.
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